Prevención de Riesgos Laborales para Carretillas

Exponemos a continuación los principales riesgos laborales y las medidas de prevención más importantes:

Principales Riesgos Laborales

• Vuelcos con atrapamiento del conductor u otras personas.
• Traumatismos del personal por caída desde alturas
• Caída de las cargas sobre las personas.
• Atropellos y Choques contra objetos.
• Contacto de la Carretilla con líneas eléctricas aéreas.
• Explosión o Incendio en la carretilla o en las instalaciones.
• Intoxicación o Asfixia por inhalación de gases tóxicos o de combustión.
• Lumbalgias y Traumatismos vertebrales o articulares.

Medidas de Seguridad y Prevención más Importantes para Carretillas

Dotación de la Carretilla

• Las Carretillas deberán equiparse con Dispositivo Antivuelco (ROPS) y de una estructura de protección contra caída de objetos (FOPS).
• Para evitar su uso inadecuado o su uso por personal no formado o no autorizado, las carretillas dispondrán de llave de contacto en poder del operador, o de un responsable de la empresa.
• El asiento del operador estará dotado de suspensión y será anatómico y regulable en altura y horizontalmente. Además, para facilitar las maniobras de marcha atrás, deberá disponer de un sistema que permita girarlo unos 30º.
• Contará con un claxon discontinuo que se active con la marcha atrás.
• Si se usa para circular por exteriores, o zonas mal iluminadas, deberá tener su sistema de alumbrado.
• Debe tener instalados espejos retrovisores (central y laterales) para facilitar las maniobras.
• También deberá estar dotada de un giro-faro sobre la zona superior del pórtico de seguridad, conectado de forma permanente durante la marcha.

En relación a la Carga

• Nunca sobrepasar los límites de carga de la carretilla, por lo que antes de transportar o elevar una carga, se debe haber consultado la tabla de características y pesos de la carretilla e implementos que se utilicen.
• Si es frecuente el transporte de cargas voluminosas, es preferible utilizar carretillas de conductor sobreelevado.
• Las cargas se situarán siempre sobre la horquilla y de forma que su caída sea imposible. Se debe hacer uso de paletas o contenedores y sistemas de fijación adecuados.
• Circular con el mástil inclinado hacia atrás y las horquillas a 15 cm del suelo.

Respecto a los Operarios Conductores

• Solo se permite el uso de las carretillas al personal formado y autorizado por la empresa.
• Operadores y personal de almacén deberán formarse y reciclarse de forma periódica.
• Instruir al operador sobre la forma segura de ascender y descender de la carretilla.
• Ajustar el asiento antes de iniciar el trabajo y usar siempre cinturón de seguridad o dispositivo de retención.
• Advertir al operador sobre los riesgos de transporte no autorizado de personas.

Sobre Circulación y Velocidad

• Se ha de inmovilizar el vehículo (con freno y calzos), y las rampas de acceso, antes de acceder.
• Comprobar que se dispone de espacio suficiente para el tránsito y las maniobras de las carretillas.
• Procurar tener siempre una buena visibilidad del camino a seguir. Y si la carga lo impide, circular marcha atrás extremando las precauciones con el apoyo de otra persona formada que ayude a dirigir la maniobra.
• Prohibido circular a más de 10 Km/h de velocidad.
• Reducir la velocidad al tomar una curva o girar.
• Moderar la velocidad en las zonas con suelos húmedos o resbaladizos.
• El operador utilizará el claxon en cruces y al entrar o salir de los recintos.
• El descenso de pendientes se realizará siempre marcha atrás y con precaución.
• Para circular por rampas o pendientes (en vacío/carga) se observarán las instrucciones del fabricante, debiendo estar señalizadas las zonas que no sean superables por la carretilla.
• No efectuar giros sobre las rampas.
• No circular junto al borde de muelles de carga o rampas.
• No subir/bajar bordillos o desniveles.
• El paso sobre vías férreas o resaltes del terreno se realizara diagonalmente y a poca velocidad.
• Prohibido utilizar la carretilla para la elevación de personas.
• No transportar personas en aquellas carretillas que estén dotadas de un solo asiento. Sólo con carácter excepcional se permitirá su uso para elevación de personas, y en ese supuesto se utilizarán equipos que garanticen un nivel de seguridad adecuado para este fin.

Referente a los Entornos de Trabajo

• Verificar la resistencia de los suelos antes de pasar con la carretilla
• Se recomienda que los suelos de los locales donde se trabaje con la carretilla sean uniformes, sin irregularidades y de pavimento antideslizante, en particular si se trata de zonas húmedas.
• Delimitar, señalizar y mantener siempre libres las zonas de paso de peatones y carretillas, protegiendo mediante vallas las salidas de peatones del interior de locales.
• Crear, mantener y señalizar zonas para la clasificación de productos y para la confección de pedidos.
• Proteger y señalizar los bordes de los muelles de carga y rampas.
• Usar rampas adecuadas.
• Inmovilizar las rampas de acceso a camiones antes de acceder a las cajas de los mismos.
• Iluminar los pasillos y zonas interiores (mínimo 100 lux).
• La instalación eléctrica será la prescrita según las ITC-BT 29 y 30 del vigente REBT del RD 842/2002.
• Estudiar las zonas de posible deslumbramiento y prevenir su aparición.
• Todos los locales y áreas de trabajo dispondrán de ventilación adecuada.
• En el caso de trabajar en lugares cerrados o mal ventilados se deberá comprobar periódicamente la calidad del aire (nivel de oxígeno, ausencia de gases tóxicos, etc.).
• No trabajar en recintos cerrados mal ventilados con carretillas de motor térmico.
• La zona de carga de baterías deberá estar bien ventilada y exenta de focos de ignición.
• Sellar las posibles entradas de gases o vapores tóxicos antes de entrar en un espacio.

En relación al Mantenimiento

• Revisión diaria y periódica de los siguientes elementos:
  • Presión y estado de los neumáticos y bandas de rodadura, sustituyendo de inmediato aquellos que estén deficientes.
  • Estado de los frenos y dirección.
  • Alumbrado de la carretilla y del almacén.
  • Depósitos, acoplamientos de combustible, circuitos (hidráulicos, de las baterías, etc).
  • Sistemas de combustión y/o de las baterías eléctricas.
• En la carga automática de baterías, solo se recargarán a la vez el numero previsto por el fabricante del equipo.
• Prohibido usar mecheros o llamas vivas para comprobar los niveles de carga.
• En la manipulación y carga de baterías no está permitido el uso de cadenas, pulseras, relojes u otros elementos metálicos que puedan ocasionar cortocircuitos.