Recomendaciones Generales de Mantenimiento

A continuación exponemos algunos consejos y recomendaciones en relación al mantenimiento de las carretillas elevadoras.

• Toda carretilla pendiente de reparación, mantenimiento, revisión o ajuste (o durante la misma) deberá permanecer parada y con la llave de contacto quitada, en posesión del responsable. Además debe tener claramente señalizada su situación, indicando mediante alguna etiqueta "carretilla en reparación" o "carretilla temporalmente fuera de uso". Comprobar también que no existan energías residuales peligrosas. Todo ello con el fin de evitar su puesta en marcha o conexión accidental mientras esté ejecutándose la operación (máquina consignada).

• Cuando la parada o desconexión no sea posible, se adoptarán las medidas necesarias para que estas operaciones se realicen de forma segura y fuera de zonas peligrosas.
• Las operaciones de mantenimiento y reparación deberán realizarse únicamente por personal autorizado y especializado, sea de la propia empresa (para lo que deberán haber recibido una formación específica y adecuada) o ajeno a la misma, bien por parte del fabricante de la máquina o de una empresa de reconocida solvencia y provista de las herramientas e instrucciones necesarias.
• Las placas de características, instrucciones y advertencias existentes sobre la carretilla deben mantenerse en perfecto estado de conservación y lectura.
• Antes de desconectar los circuitos de fluidos, asegurarse de que no exista presión en los mismos, que su temperatura no pueda producir quemaduras y tomar las precauciones necesarias para evitar derrames imprevistos.
• En los manuales facilitados por el fabricante se incluyen los cuadros de engrase y mantenimiento fijando su periodicidad, productos a utilizar, regulaciones y reglajes a aplicar, procedimientos operativos recomendados, etc.
• Cualquier tipo de actuación realizada, debe ser documentada por escrito mediante un registro en su correspondiente libro de mantenimiento y averías.
• Debe evitarse cualquier modificación del uso previsto de la carretilla que afecte a su capacidad y seguridad (están prohibidas, por ejemplo, el cambio de longitud de los brazos de las horquillas, ya que puede influir directamente en la estabilidad de la carretilla). En caso de tener que realizar este tipo de modificaciones, debe acudirse al fabricante, que actualizará, en cuanto sea necesario, las placas informativas, manuales de instrucciones, etc.
• La elevación de la carretilla para su reparación o inspección, así como el remolque de la misma en caso de avería o su sujeción sobre plataformas de transporte, deberá efectuarse con dispositivos de suficiente capacidad y por los puntos previstos a estos efectos señalizados sobre la máquina.
• Para el remolcado de la carretilla en caso de avería, utilizar preferentemente una barra de remolcado y efectuar la maniobra a una velocidad reducida que permita efectuar la maniobra con seguridad, en ningún caso superior a 10 km/h, dada la peligrosidad que la operación comporta. Si se conduce una carretilla remolcada, prestar atención a la posición de sus manos sobre el volante de dirección, de forma que un giro inesperado del volante no pueda dañar al conductor. Si la carretilla a remolcar es de accionamiento hidrostático, previamente a la operación, seguir las instrucciones del manual del operador para desconectar el accionamiento del eje motriz sin riesgos para el equipo hidrostático.
• Antes de cualquier intervención, se debe comprobar el correcto estado de aislamiento de los bornes de la batería, o aislarlos en su caso, para evitar contactos accidentales.
• Las baterías deben mantenerse limpias, y siempre que se efectúen trabajos en las mismas, el personal debe utilizar gafas protectoras y guantes adecuados al tipo de riesgo.
• Antes de intervenir en el circuito eléctrico de la carretilla, para evitar riesgos a las personas y los equipos, desconectar la batería.
• Antes de efectuar operaciones de soldadura sobre la máquina, debe desconectarse el alternador y vaciar los depósitos de combustible si existen.
• En función de su utilización, el sistema de frenado debe revisarse con la periodicidad necesaria para asegurar que no pierde efectividad. Esto es especialmente importante en carretillas sin frenos estancos y que trabajen habitualmente en barrizales.
• Antes de efectuar intervenciones en el circuito de refrigeración del motor térmico, esperar a que la temperatura del líquido descienda hasta un valor que permita retirar sin riesgo el tapón del radiador o del vaso de expansión.
• Al sustituir un neumático con banda de rodadura tipo "todo terreno", comprobar que se ha montado la cubierta con el dibujo en el sentido correcto.
• Al efectuar operaciones de limpieza, no utilizar líquidos inflamables o recipientes que los hayan contenido. Evitar la entrada de cualquier tipo de líquidos en los circuitos eléctricos.
• Para prevenir dermatitis de contacto u otro tipo de patologías cutáneas, es recomendable efectuar el llenado de combustible y demás fluidos provisto de guantes.